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  • 产品名称:电池包短路试验机(5000A)

  • 产品型号:GX-6055
  • 产品厂商:东莞高鑫
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简单介绍:
遥控大电流短路装置综合多种电池短路试验标准要求而设计,即满足 GB \ IEC \ EN \ UN38.3 \蓄电池包短路试验机(5000A) UL \ QC/T 743-2006《电动汽车用锂离子蓄电池》及 GB/T 31467.3-2015 《电动汽车用锂离子动力 蓄电池包和系统 第 3 部分:安全性要求与测试方法》 “863 计划”节能与新能源汽车重大项 目――2008 年度 EV 用锂离子动力蓄电池性能测试规范等标准规范;按标准要求短路装置必须符合内蓄电池包短路试验机(5000A) 阻范围≤20mΩ 或(5mΩ ),从而获得试验要求的*大短路电流。蓄电池包短路试验机(5000A)
详情介绍:

 产品名称:电池包短路试验机(5000A)

  电池包短路试验机(5000A)产品型号:GX-6055

  电池包短路试验机(5000A)产品概述:

 3.1电池包短路试验机(5000A) 遥控大电流短路装置综合多种电池短路试验标准要求而设计,即满足 GB \ IEC \ EN \ UN38.3 \ UL \ QC/T 743-2006《电动汽车用锂离子蓄电池》及 GB/T 31467.3-2015 《电动汽车用锂离子动力 蓄电池包和系统 第 3 部分:安全性要求与测试方法》 “863 计划”节能与新能源汽车重大项 目――2008 年度 EV 用锂离子动力蓄电池性能测试规范等标准规范;按标准要求短路装置必须符合内 阻范围≤20mΩ 或(5mΩ ),从而获得试验要求的zui大短路电流。 

3.2 电池包短路试验机(5000A)设备设计描述:本设备综合多种电池短路试验标准要求而设计,按标准要求短路装置必须符合内 阻范围≤20mΩ 或(5mΩ ),从而获得试验要求的zui大短路电流;另外在短路装置的线路设计上也须 能够承受大电流的冲击,所以我们选用了工业级直流电磁接触器及全铜接线柱和内部铜板导流,宽厚 的铜板有效提高散热效果,使大电流短路装置更安全,有效减少试验设备的损耗,确保试验数据的准 确性。

 3.3 控制方式: 采用 PLC 人机界面控制方式, 以人民电器接触器为开关元件, 在 PLC 界面上设置 好测试条件,接触器吸合并发出强大短路电流使整个回路短路, 达到试验所需电流, 在设备过程中 回路电阻(即接触器电阻+连接端接线+电池夹具三者小于 20mΩ 或 5 mΩ )。接触器发出的zui大短路 电流为:5000A, 测试回路所能承受的zui大短路电流为:5000A。测试过程中的电池表面温度,电压 变化数据,电流变化数据,经采集元件检测并反馈至 PLC 主控制程序中。

测试方法详述: GB/T 31467.3-2015 《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统 第 3 部分:安全性要求与测试方法》 7.14 短路保护 7.14.1 测试对象为蓄电池系统。 7.14.2 测试中测试对象所有控制系统处于工作状态。 7.14.3 将测试对象的接线端短路 10min。 7.14.4 短路电阻不大于 20mΩ,有双方共同商定。观察 2h。 7.14.5 要求:保护装置起作用,蓄电池系统无泄露.外壳破裂.着火或爆炸等现象。试验后的绝缘 电阻不小于 100Ω/v。 GB/T 31485-2015 《电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法》

3.4 短路 电池模外部短路 10min, 外部线路电阻应小于 20mΩ, 观察 1h。 

产品规格参数: 工作电压: 交流 220V 50Hz-60Hz;

 冲击电压: AC 1kv/1.2-50μ s(峰值)1min 

动作特性: 冷态吸合电压 ≯66%Us 冷态释放电压 ≯30%Us,≮5%Us

 可测电池zui大电压: 100V

 直流响应时间: ≤5μ s *大短路电流: 5000A

 装置回路内阻: ≤20mΩ 和≤5mΩ 电流,电压

温度采集通道 总共 8 通道采集 遥控距离 无固体阻隔 7 米

 动作时间: 吸合时间/释放时间 ≯30ms 动作特性: 冷态吸合电压 ≯66%Us, 冷态释放电压 ≯30%Us,≮5%Us 测试箱内箱尺寸: 2200*1600*1200mm (长*宽*高)

 机械寿命: 30 万次 工作环境: 温度-10℃~100℃ 湿度 10~90%无凝露 

使用电源: AC220V , 50HZ 设备功率: 2.5KW  

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